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直行車未讓已轉彎車先行時直行車負100%肇責、轉彎車勝訴、路口過一半被撞在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台北市交通局表示,近來民眾對於在路口等待左轉時被直行車輛撞及,經肇事責任鑑定後,仍要負主要肇因而大感不解,往往提出「已經通過路口中間」或「已經通過整個路口的四分 ...

直行車未讓已轉彎車先行時直行車負100%肇責在明明我被撞,為什麼我要承擔肇責? - 屏東縣政府的討論與評價

依道路交通安全規則第102條第1項第7款規定:「轉彎車應讓直行車先行」,甲左轉彎車雖被乙直行車撞上,惟因未依路權行駛影響直行車動線,且「沒發現對方」,因此仍需負擔 ...

直行車未讓已轉彎車先行時直行車負100%肇責在轉彎車先過路口中心處,明明被撞,為什麼要賠償對方?的討論與評價

但直行車尚未進入交岔路口,而轉彎車已達中心處開始轉彎,直行車應讓轉彎車先行」,所以很多民眾還保留在未修法前的觀念,另交通局分析事故肇因發現駕駛人有疏失者占98.4% ...

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    未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,少線道車應暫停讓多線道車先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行車先行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓 ...

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    肇事原因,應負全責。 四、列舉肇因分析常犯之錯誤. (一)提前左轉. (1) A ...

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    因為轉彎車未禮讓直行車的肇責相對較大但因為初判表上不會說明肇事比例跟責任歸屬 如果想要確認的話,則須向車禍事故發生地的行車事故鑑定委員會自費 ...

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    轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,直行車無肇責。 ... 直行車未讓已轉彎車先行時,直行車負100%肇責。

    直行車未讓已轉彎車先行時直行車負100%肇責在轉彎車不是該讓直行車嗎?為什在車禍鑑定後,我是「肇責原因 ...的討論與評價

    初判表上,機車的肇事原因寫的是:未注意車前狀態。 汽車是未發現肇事因素。 由於機車車主倒地後,有頸椎椎間盤突出的狀況當他來 ...

    直行車未讓已轉彎車先行時直行車負100%肇責在對方直行車來撞我,為何要賠對方?的討論與評價

    交通局指出,道路交通安全規則第102條第1項第7款「汽車行駛至交岔路口,轉彎車應讓直行車先行」規定,在95年以前是「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口,而 ...

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    (1)轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,. 直行車無肇責。 (2)直行車路口未減速或超速時,則轉彎車負70%,直行車負30% ...

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