車用晶片缺貨緩解、汽車晶片英文、汽車晶片大廠在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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車用晶片供應缺料問題似有解。從台積電董座劉德音透露「供應鏈中有人囤晶片」後，議題延燒，但近期傳出中國大陸官方嚴打晶片囤貨...

新冠疫情延燒兩年，電腦、伺服器還有汽車需求大增，又加上電動車市場大幅成長，從被動元件、晶圓片、晶圓代工、導線載板、封裝測試等等全面大塞車缺貨，也 ...

多數車廠認為晶片短缺的衝擊逐漸減少，等到明年生產恢復，對於營收將有正向貢獻。 ... 的便為車市，在車用晶片大缺貨下，各大車廠出貨時程嚴重遞延，使得汽車成為本次 ...

此外，受惠於零件供貨恢復正常，福特(F-US) 也上修全年淨利預測，該公司對於短缺展望與通用相同。車用零件供應商也正在提高產能，全球第三大零組件供應商 ...

車用晶片供需緊繃情況出現緩解跡象，在生產復甦下，全球5大車用晶片廠(瑞薩電子Renesas、恩智浦半導體NXP Semiconductors、英飛凌Infineon、意法 ...

... 甚至連車用晶片缺貨，部分車廠怪罪台積電，讓董事長劉德音出面反駁，指出供應鏈有人在囤貨。對此，業者指出，其實大部分晶片供需都已經緩解，但德 ...

【2022亞洲經濟大預測】市場升溫，半導體業大賺之餘，也為缺料煩惱。需要上萬零件的汽車首當其衝，也成了推升通膨的一大關鍵。塞港問題尚未解除， ...

法人看好，由於車用晶片大缺，進而影響車輛出貨動能的情況，有機會在2022年逐步緩解。隨著全球車市有機會在2022年逐步迎來復甦，將同步推動車用發電機二 ...

因為宅經濟帶動了個人電腦(PC)、遊戲機晶片的訂單激增，車用也出現晶片 ... 他說：「(雖然)半導體目前看不到何時會不缺貨，但(相信)最終會緩解。」.

新冠肺炎疫情引爆全球車用晶片短缺、物流塞港等亂象，原以為今年缺料情況會緩解，未料烏俄戰事、上海封城再次重擊，造成不只車用晶片缺，其它汽車零 ...