車用mcu台灣、台灣mcu龍頭、車用mcu台廠在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2022年1月25日 — 全球車用晶片及微控制器（MCU）大廠日本瑞薩（Renesas）社長柴田英利預期，2022年上半年晶片短缺情況持續，近期雖然供給量增加並逐步紓解供不應求壓力 ...

公司MCU 的終端市場以消費性市場為主，電腦、消費電子合佔75%，車用、工業僅佔約25%。新唐擁有一座6 吋晶圓廠，為台灣MCU 廠中唯一的IDM 公司，也是 ...

法人分析，目前全球MCU廠商當中，雖然車用部分都掌控在STM、NXP、Renesas、Infineon、TI等國際大廠手中，但隨著這些大廠的報價調升，台灣的MCU廠商， ...

儘管中國消費電子內需市場、全球總體經濟環境、國際局勢充斥諸多不確定性，不過，在特定的車用/工控等領域，晶片長短料的現象仍未完全緩解， ...

2021年9月1日 — MCU(微控制器)原本下半年市場就相當樂觀，但碰上馬來西亞疫情，儘管目前已見舒緩，但陸續復工後以車用市場為主，勢必會排擠到使用廣泛的8位元MCU， ...

台灣半導體供應商向來以3C應用為主要目標，在汽車電子應用多藉既有產品跨足後裝市場。然而近年3C電子晶片市場競爭日趨激烈，價格下滑快速侵蝕獲利，使得台灣半導體供應 ...

何心宇分析，車用晶片短缺主要是MCU廠商今年中供貨出現意外、產能恢復狀況不如預期，加上許多MCU大廠在東南亞設有封測基地、受到當地COVID-19疫情衝擊暫停 ...