透天安裝充電樁、加 裝充電樁、社區充電樁費用在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

快10年大型社區

最近開區權會 有幾台特斯拉車主向管委會提出申請

想樁充電樁，我原以為應該會通過吧

結果今天看到 管委會發的 區權會報告

結果 贊成9票 反對85票 @[email protected]""" 跌破我的眼鏡...

好像是說 考量社區快5百個車位，如果要裝台電現有設備不夠負荷

如果要裝，就是要一開始就以5百個車位角度去考量，而不是現在有幾台

所以台電說要單獨拉線設新變壓器 公共牆面要鑽動，公共樓地板要走線

所以很多住戶反對...

看來事情住社區 想樁充電樁不是這麼簡單??

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推 bagamanslim : 乾脆中南部買透天比較快吧 11/21 20:37
推 SEEDA : 買透天不就好了== 11/21 20:38
→ littlejackbr: 代表貴社區貧富差距非常嚴重 11/21 20:38
推 SnowSophia : 買得起特斯拉卻買不起透天，這才是問題所在 11/21 20:39
→ PR58 : 特斯拉才多少錢 你台北市買看看透天 11/21 20:39
推 AustinRivers: 正常吧 社區一人一根毛就煩死了 11/21 20:42
→ gx9900824 : 鄉下房價跟都市比？ 11/21 20:42
→ AustinRivers: 之前還有電梯不修摔死住戶的....被告管委會 11/21 20:43
推 raysun011081: 換透天就就解決了 11/21 20:45
推 jeff52 : 所以除非充電站開得跟加油站一樣多、充電速度跟加油 11/21 20:50
→ jeff52 : 一樣快，不然買電動車只是找自己麻煩 11/21 20:50
推 wuliou : 要付錢絕對不可能同意的啦 11/21 20:51
推 roger717 : 自己當主委吧 11/21 20:51
推 zyfan : 現有設備不夠負荷？ 就在現有的自家電錶拉出來而已 11/21 20:53
→ zyfan : 電流上限還是原本的上限 這個理由太奇怪 11/21 20:53
→ harphy : 去看一下社團，不少車主都沒安裝，都在超充處理。 11/21 20:59
推 AustinRivers: 當主委也不是想裝就裝 住戶可能會告你 11/21 21:03
→ KAOGUY0617 : 人多嘴雜阿 買百戶內的比較有品質 11/21 21:06
→ LiNcUtT : 早說過困難重重,說簡單的都是沒實際去提過的 11/21 21:07
→ lahugh : 4 11/21 21:07
→ thigefe : 很正常，平常沒事都會炮政府頭痛醫頭腳痛醫腳不懂配 11/21 21:08
→ thigefe : 套了，這這種關乎幾百人權益安全的事情，要做就得通 11/21 21:08
→ thigefe : 盤檢討，免得找不到人負責 11/21 21:09
推 flexin : 還好住鄉下便宜透天沒這煩惱。。 11/21 21:09
→ a123454698 : 純電毛真多，HV簡單多了 11/21 21:11
→ l6333133 : 廢話 11/21 21:15
推 Scape : 相對的有沒有預設、能不能裝充電樁未來也會是買屋者 11/21 21:15
推 bozen : 要花大家的錢，當然不會過 11/21 21:15
→ Scape : 的考量點之一，甚至可能會影響到房價。 11/21 21:16
→ Scape : 有很難說服的社區鄰居，但全台灣也早已有幾百座社區 11/21 21:16
→ Scape : 可安裝或已安裝充電樁。相同地段條件差不多的兩社區 11/21 21:17
→ Scape : 一個能裝充電一個不能裝，那時差異就顯現出來了 11/21 21:18
推 leona12 : 當特粉推廣就好 不用真的買車 就萬無一失沒煩惱 11/21 21:18
→ Scape : 轉自01:

11/21 21:20
推 jkokpcu : 只要跟利益有關和公共安全肯定很難全票通過 11/21 21:21
→ jkokpcu : 那8位車主還是把車賣ㄧ賣吧 11/21 21:22
推 TokyoHard : 相信我,難搞的一定多很多啦,換車比換房子簡單多了 11/21 21:36
推 GLUESTICK : 還好我住獨棟的想幹嘛就幹嘛 11/21 21:38
→ ciswww : 電動車普及速度很慢，今年就裝能承受500輛車的變壓 11/21 21:43
→ ciswww : 器是不必要的，請降低規模 11/21 21:44
推 cfk301 : 房價什麼時候會被影響我不知道！不過拉拉的銷量先被 11/21 21:45
→ cfk301 : 影響了~ 11/21 21:45
推 cfk301 : 放那麼多利多，一棒下去稿費又要少了... 11/21 21:48
推 bluezoo : 最大問題在於"單獨拉線設新變壓器"這裡,如果一始是 11/21 21:48
→ bluezoo : 申請每戶從自己電表分接到充電座,就不用到區權會表 11/21 21:49
→ bluezoo : 決,管委會同意就可以拉線了. 11/21 21:49
→ slash66 : 本來就不意外，對其他人而言只有麻煩又沒好處 11/21 21:53
推 dai26 : 哈哈～～很正常 11/21 21:54
推 vans2005 : 用不到又麻煩事一堆，當然反對啊，很正常 11/21 21:55
推 INNBUG : 會大幅影響到房價，贊成跟反對就顛倒了好嗎 11/21 21:58
→ LiNcUtT : 單獨拉線若是要打牆面地板,還是要過區權會啊 11/21 22:15
→ LiNcUtT : 不打牆直接拉明線的話,馬上就有住戶抗議影響美觀了 11/21 22:16
→ retu77 : 其實大樓沒有一次性劃歸使用集中管理型設備，難啦 11/21 22:16
推 a396216 : 買電車就是潮，之外無一是處 11/21 22:20
推 poiuy178 : 請買透天/別墅/有規劃充電樁的新建案謝謝 11/21 22:24
推 mcyangtw : 別跟窮人住一起，幫家吧 11/21 22:29
推 ankala : 特粉崩潰 11/21 22:30
→ ciswww : 單獨拉線可能管委會即可，不須區委會#1TMc5eeP 11/21 22:33
→ ciswww : 區權會 11/21 22:33
推 fransiceyho : 沒過正常 油車也表決在社區設加油站如何？ 11/21 22:35
推 CMLeeptt : 哪有？教主才不是這樣說的 11/21 22:42
推 dader : 擁有電動車的快樂^^ 11/21 22:43
→ dhtsai : 其實法國有路邊加油站,路邊設加油機,快不准這樣搞 11/21 22:49
推 johnbaw : 會影響房價有證據嗎？影響幾%房價？特斯拉展間業務 11/21 22:51
→ dhtsai : 不然建築技術規則增電動車條款,賦予少數車主強制權 11/21 22:51
推 mouz : 贊成社區停車場超過一百台的，增設加油站一座 11/21 22:52
→ johnbaw : 愛這樣說，但建議不要照單全收。真實情況就是真的 11/21 22:52
→ johnbaw : 有影響那再通過可以裝，也不差這點時間。 11/21 22:52
推 gtoselina : 電動車台灣就是麻煩，有錢人的玩具 11/21 22:53
→ LiNcUtT : 那篇不用過區權會是因為他們社區預留管路夠多,不用 11/21 22:54
→ LiNcUtT : 另外在公共牆板地面洗洞,明管走天花板這樣 11/21 22:55
→ LiNcUtT : 不然有動到公共區域的結構就一定要過區權會啊 11/21 22:56
→ LiNcUtT : 走明管會不會被抗議就很吃運氣啦,機車點的連明管過 11/21 22:57
→ LiNcUtT : 他車位上面都不行的... 11/21 22:58
推 MXIC : 大型社區要過本來就很難，無關社區貧富差距，更不會 11/21 23:04
→ MXIC : 因為有充電樁而讓房子更有價值，不要自抬身價好嗎? 11/21 23:04
→ MXIC : 請問Scape你開過區權會沒? 你覺得你的說法對大部分 11/21 23:06
→ MXIC : 的住戶有說服力嗎?不要在空談了好嗎?快去賞車較實際 11/21 23:07
→ MXIC : 這樣你才會知道問題的癥結。 11/21 23:07
推 z7890706 : 鄰居直接裝 說有問題來告 給你參考 11/21 23:17
推 ifromtaiwan : 等電車成主流後，票數就會反轉了 11/21 23:24
推 Sturmvogel : 住戶只要有幾個毛多一點，幾個就好，什麼事情都很 11/21 23:26
→ Sturmvogel : 難辦 11/21 23:26
推 piggywu : 1.自己當主委. 2.自己提出附近社區弄充電樁的方式 11/21 23:31
→ piggywu : 讓住戶跟委員知道沒那麼難. 3.搬到已有充電樁的社區 11/21 23:32
→ sdiaa : 之前買車位 可惜沒買電表旁邊 不然可以加價賣惹 11/21 23:32
推 MXIC : 通常越富的，毛其實多到嚇死你，就舉h"富"教主，他 11/21 23:34
→ MXIC : 應該可以來教大家怎麼力戰群雄，可惜他還在桶。 11/21 23:34
→ MXIC : 電車要成為主流的前提是，台灣的發電要電力過剩，發 11/21 23:37
→ MXIC : 的電多到用不完，像丹麥挪威一樣，要不然真的很難。 11/21 23:38
推 ohya111326 : 當主委沒用吧 主委權力沒那麼大 還不是要投票 11/21 23:44
推 AustinRivers: 越富的越難搞 加一 搬後臺記者人脈 高級社區都沒資 11/21 23:51
→ AustinRivers: 深保全管委 11/21 23:51
推 dapple : 當主委有用阿 可以私下運作 投票時有些人會賣你面子 11/22 00:00
→ sdiaa : 台灣夜間一直都電力過剩阿~ 11/22 00:01
推 Sturmvogel : 管委會前後任打官司的一堆，有社區主委法界人士， 11/22 00:15
→ Sturmvogel : 區權會住戶照樣開砲修理 11/22 00:15
推 TokyoHard : 說別跟窮人住的才好笑,很多有錢的才真的難搞啊 11/22 00:30
→ TokyoHard : 醫生啊公教高官老師退伍一堆鳥毛人好嗎 11/22 00:30
推 rojin : 之前板上有分享過社區針對安裝充電樁的分享，建議 11/22 00:31
→ rojin : 參考看看 11/22 00:31
推 MXIC : 很多總戶數低於80戶的高級社區才難搞，有些人一人就 11/22 00:31
推 ru04hj4 : 早就說除非建商一開始就預留 不然很難 11/22 00:32
→ MXIC : 握5戶，有時連提案都很難了，更何況是投票，必輸阿 11/22 00:32
推 rojin : 住社區有毛的一堆，真他媽的 11/22 00:33
→ ru04hj4 : 現在就看哪時候建築法規要修 11/22 00:33
→ MXIC : 更何況現在還有很多高級社區是明文禁止養寵物的，您 11/22 00:33
→ ru04hj4 : 電動車最後一哩路就是家充 但台灣對房產心態 11/22 00:34
→ MXIC : 覺得連寵物都養不成了，怎麼可能裝的了充電樁。 11/22 00:34
→ MXIC : 理論數據都是很美好的，但在現實上就是困難重重。 11/22 00:36
推 ru04hj4 : 台灣電動車很難動有絕大部分就是建築 11/22 00:37
推 ru04hj4 : 高級社區才不會禁養寵物 有錢人愛養喔 11/22 00:42
推 MXIC : 樓上您確定? 你是電視看太多吧! 很多老一輩的不喜歡 11/22 01:10
→ MXIC : ，到是他們的下一代或是孫字輩就養一堆，但回爺爺家 11/22 01:11
→ MXIC : 還是乖乖的把寵物留在家裡不帶回去。 11/22 01:12
推 whoosah : 信義富邦.寶徠.帝寶...都可以養狗，還是這些住宅不 11/22 01:18
→ whoosah : 夠高級？ 11/22 01:18
推 coolrgin : 我看只有特斯拉車主會贊成 11/22 01:25
推 a96932000 : 還是換透天吧(拍拍 11/22 01:27
→ atelier : 老社區 本來就很困難 教主用講的當然很簡單 11/22 01:28
→ atelier : 在台北你以為有透天就一定可以裝嗎 11/22 01:29
→ atelier : 我家一樓是三角窗店面不是車庫 路口絕對禁止停車 11/22 01:30
→ atelier : 你願意把會賺錢的店面改成車庫嗎？ 11/22 01:31
→ atelier : 高人口密度的老城區都不容易啦 11/22 01:32
→ atelier : 車廠也有想到這些 所以也有花錢在研發燃料電池車 11/22 01:32
→ Scape : 樓上用講的也很簡單，以為大量設立加氫站會比廣設 11/22 01:50
→ Scape : 充電裝容易？連加州都推不起來氫氣車了更何況其他 11/22 01:51
→ Scape : 地區。你家裡不能裝充電樁沒有車位車還不是一樣要 11/22 01:52
→ Scape : 停路邊？路邊停車格設立充電樁已經有國家在做了 11/22 01:53
→ Scape : 而賣場、停車場的充電那更是沒啥問題。 11/22 01:54
→ Scape : 簡單的設充電樁說很難達成，反而拿更難做到的氫氣 11/22 01:55
→ Scape : 車來講，這很奇怪。 11/22 01:55
→ a96932000 : 不知道之後有沒有機會搞得跟GOGORO一樣用換的 11/22 01:59
推 cka : 你想要 跟全社區都想要 落差很大啊 11/22 02:07
推 km612tw : 充電樁這種對別人有害無益的東西不可能會過 11/22 02:12
推 iq20777 : 好奇 哪個「高級」社區不能養寵物 11/22 02:45
推 leoz69927 : 住透天要怎麼充都可以 11/22 03:12
推 yaritai : MXIC 教主就只會空談啊 不然沒車又不能談 很殘忍 11/22 03:25
推 atelier : 我提出燃料電池車也只是想說明 這世界還是是需要多 11/22 03:25
→ atelier : 種能源提供方式 當然目前氫能源是完全不成熟的產品 11/22 03:26
→ atelier : 車廠也知道多方發展 不會只押寶在單一產品上 11/22 03:30
→ atelier : 所以選什麼車還是要看個人狀況而定 11/22 03:30
→ atelier : 不是嘴炮一下很簡單就真的很簡單 11/22 03:30
推 Scape : 樓上，你原先的論點是充電樁安裝不易，你可沒講 11/22 06:00
→ Scape : 需要多種能源來源這樣的話。若是需要多種能源別把 11/22 06:01
→ Scape : 雞蛋放同一個籃子裡的話那更應該發展電動車，別把 11/22 06:01
→ Scape : 未來都押注在石油上。 11/22 06:02
→ Scape : 氫燃料電池車也是電動車的一種，不過就如前所述， 11/22 06:03
→ Scape : 大規模設立加氫站不易，所以他不適合往小客車發展 11/22 06:03
→ Scape : 它應該往大型車輛例如卡車、公車方面發展 11/22 06:04
→ Scape : 小客車的能源補給依靠電力是最為簡單也是阻礙最小 11/22 06:05
→ Scape : 的一種方式。這個世界上幾乎只要有人在的地方就有 11/22 06:05
→ Scape : 電力，而能不能設立充電設施的限制不是物理上的，而 11/22 06:06
→ Scape : 更多的是人為的考量與限制。 11/22 06:06
推 Baternest : 一開始就以全社區車位都能充電去規劃 這門檻太高了~ 11/22 06:27
→ Dcpp2015 : 你想裝光公共電費這件事你就很難擺平了吧 11/22 07:01
→ Dcpp2015 : 除非要弄獨立電錶，用多少電車主自己買單這也許還有 11/22 07:03
→ Dcpp2015 : 可能讓其他人同意。 11/22 07:03
→ Dcpp2015 : 透天厝要裝比較簡單啦，你家裡愛怎麽弄沒人管你，反 11/22 07:04
→ Dcpp2015 : 正電費你自己買單。 11/22 07:04
推 chigo520 : 買個特斯拉還要買透天真的尊貴不凡 11/22 07:40
推 leona12 : 難怪台北市特斯拉還是很少出沒 鄉下可能比較多 11/22 07:48
推 ru04hj4 : 很多朋友都想買最後都是卡在家充 11/22 08:09
推 Blato : 特粉被打臉...一直誤導裝充電站很簡單... 11/22 08:15
推 apple00 : 區分大會就算這屆投票通過 下屆換委員一樣會發起投 11/22 08:32
→ apple00 : 票反對喔 11/22 08:32
→ apple00 : 千萬不要小看閑閑沒事幹的在家的退休老人 連不想交 11/22 08:34
→ apple00 : 管理費也能發起區分投票 11/22 08:34
推 retu77 : 轉型陣痛啦，住大樓沒法裝建議先放棄 11/22 09:10
→ thigefe : 大樓老了，配電設施要更新，到時怎買單，有無電車住 11/22 09:13
→ thigefe : 戶就會戰成一團啦，管理費維修費可是拿現金，不是房 11/22 09:13
→ thigefe : 貸一部分 11/22 09:13
推 frank111 : 單獨拉線也有難度，5百台車，5百條管子在天花板 11/22 09:22
→ frank111 : 每個人找的技師規格都不同，沒規定只能買特斯拉 11/22 09:23
→ axlfun : 兩臺最貴的特斯拉還不一定買得起一間套房，更不要說 11/22 09:23
→ axlfun : 透天了 11/22 09:23
→ frank111 : 想到就可怕，能成功裝的應該是少數的特例 11/22 09:23
→ ctx1000 : 就自己花點心力推動 住集合式住宅(大廈)本來就會這 11/22 09:41
→ TO3032063 : 買台特斯拉還要搬到中南部!是在講笑話嗎 11/22 09:45
推 GeoffreyG : 裝電樁本來就要區權會同意，除非自己透天 11/22 09:57
推 dc47dc : 有錢退休老人，照三餐靠杯當管委會怎麼過 11/22 10:00
推 ofd168 : 很合理，對別人只有壞處沒有好處為啥要同意 11/22 10:01
推 GeoffreyG : 沒電車又要新增線路獨立電表甚至電樁，要知道集合住 11/22 10:02
→ GeoffreyG : 宅你的車位只是你有使用權不是代表你有那塊地 11/22 10:02
→ GeoffreyG : 就算電樁只裝自己車位也一樣要全體住戶同意 11/22 10:03
→ GeoffreyG : 因為你的車位包涵你在內一樣都有土地持分 11/22 10:04
推 DirkMavs : 多人決議一定困難啊 何況這真的關乎大樓原本的電路 11/22 10:32
推 jackie0414 : 看到這文就覺得自己有透天住真好 11/22 11:12
推 denniss : 用不到的住戶，當然會反對。擾人又要花錢。 11/22 11:39
推 YCL13 : 某董說他最後是在自己工廠找地方裝的，大樓太麻煩了 11/22 13:13
→ ASKA : 過個十年搞不好社區沒充電設施就跟現在沒車位一樣.. 11/22 13:14
→ ASKA : . 11/22 13:14
推 jkokpcu : 停特斯拉總部再騎GOGORO回家如何？ 11/22 13:38
→ ChungLi5566 : 用電量增加的話要請台電更換變電箱 11/22 14:03
→ ChungLi5566 : 一個充電柱的耗電就等於一個住戶的用電量了 11/22 14:03
→ bbbing : 簡單來說，裝這個對其他人又沒啥好處 11/22 14:07
→ bbbing : 就算你的電自己出錢，對其他人也只有風險 11/22 14:07
推 kazami : 一大部份台灣人的心態，搞不好有充電樁的社區反而不 11/22 15:10
→ kazami : 想買... 11/22 15:10
→ Expend : 其實就仇富吧，你一人一台特斯拉我看誰反對 11/22 15:31
推 u8712028 : 沒有利多就送管委會或區權會，變炮灰是正常的 11/22 16:02
推 u8712028 : 無償提供沿線支架給後面安裝的使用大家就變投贊成深 11/22 16:05
→ lordguyboy : 搞社區還不簡單 不同意就開始檢舉二工跟消防過期阿 11/22 16:20
推 PRME : 雞巴刁民 11/22 17:12
推 hanchueh : 500車位是一戶幾位？應該朝一戶一充電 11/22 19:33
→ hanchueh : 或是公共充電車位規劃才對 11/22 19:33
推 aresa : 以後不能插充電樁的房子可能會比較便宜一點，畢竟時 11/22 21:12
→ aresa : 代在變，收不到4G的屋子大家也不太想要 11/22 21:12
推 isohera : 開特斯拉沒住透天雙車位是開心酸的嗎 11/22 23:07
推 oxoxx : 問題要花誰的錢 11/22 23:48
噓 finals : 台北市透天至少要1億吧 = = 特斯拉也才差不多500萬 11/22 23:54
→ hanchueh : 現在沒有500萬的特斯拉了 頂規性能X才400出頭 11/23 01:45
推 isohera : 大樓除非你開的人夠多又掌權管委會，不然開特斯拉 11/23 10:02
→ isohera : 花400萬當弱勢民族，何苦呢，油電很好的，有人權又 11/23 10:02
→ isohera : 環保 11/23 10:02
→ jackbauer10 : 油電的充電循環次數多 又跟油車相近的保養 11/23 11:24
推 roccqqck : 所以這樣裝要多少錢? 12/07 18:02