W210 缺點、賓士w210、w210翻新在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

雖然知道可能是肺紋 但還是無聊回一下~

我剛好算是老賓士愛好者 新賓士也搭過幾回 開過幾次

所以賓士的問題 我應該算是可以小小分享

在幾個問題中 我覺得賓士最大的缺點在於「環保材質」


就我所知 1993年後生產的電噴引擎W124算是第一批環保材質受害者

也不知道賓士頭殼哪裡有問題 1993年後大量使用所謂環保材質

據說是比較容易分解 比較環保

確實比較容易分解 只不過不是廢棄後分解

更多是當我還在使用時 他就分解了啊!!!


環保材質分布於內裝 引擎室 甚至音響

原廠BECKER主機內的電容就是環保材質 容易流湯 導致音響壞去

內裝上 W210算是比較明顯的受害者

例如你去比較W123與W210中控上方 大面積塑料的地方

W210如果停室外 就容易裂開

我從來沒看過任何一台W123 甚至W124有這個問題

你GOOGLE "W210 interior crack" 就可以找到一些苦主的分享了

同理 你比較W126 W140 W220也可以發現 內裝損壞上的差異

甚至我也覺得賓士人工皮越做越差了.....

W124人工皮根本不會壞 後來就壽命越來越差

我看過W211公里數不到六萬 可是皮椅比W123還糟糕的



引擎室內 93年後的W124的啟動馬達總成 節氣門總成 引擎線組 就中招了

這些東西 如果買德製原廠零件很貴

引擎內環保材質就我所知 常常出現在線組外皮

輕則運轉不順 重則引火燒車

有些時候 看似還好 結果拆下來維修 一拆就掰

甚麼斷腳的 龜裂的 整組脆化的 實在很煩


近幾年 我看過環保材質災情比較慘重的就W211

上次有朋友開W212 不小心把電動窗按鈕摳下來 不知道是否為個案

甚至連按鈕上的漆 都容易掉

老車有些開三十年了 按鈕上面都還清楚

卻有看過W211 電動窗按鈕已經漆面脫落的


賓士有不少可以嫌棄的地方 動力啦 手感啦 操縱啦

尤其是意圖走運動化的新賓士 呆呆變速箱加主動式鐵棒避震

我個人覺得輸BMW很多 尤其在山路上

不過最大的問題 我覺得還是環保材質 也就是材質耐用度上

你可以找找看 W123 300D 現在非洲還一堆 根本不死小強

歐洲有台W124 200D開過過一百萬公里 只有變速箱整新過而已

1993年後 我覺得賓士最大的問題就在於環保材質

材質不耐用 給人觀感就很差 我想這是他最大的缺點了





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標題 Re: [認真] 請教一個體位
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噓 s952699:你PO這篇會被眼紅的處男噓啦08/29 00:38
推 s952699:我不是處男 不要誤會 謝謝08/29 00:39
→ qoo4628802:一樓XD08/29 00:45
推 yvmi:一樓別這樣，我們懂..（拍拍）08/29 01:13

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我不熟其他車廠 原來VW也是XDD
看來近代德國車真的都一個樣

希望可以讓想買老車的人注意XD

我搭過車友配ZF的1er 只是入門版 卻超綿密
在細膩度上不輸CVT欸 真的太猛

我聽說當初歐洲環保意識抬頭 所以有相關的規定
好像多少部分要有環保材質
對於廢棄回收也比較嚴格

W205 我不確定
不過朋友長期持有W212 買來第三年就有異音了
好像室內裝哪裡斷腳 我覺得挺誇張的
如果是引擎腳之類的就算了
上次車聚 看那幾台LS430 內裝完整度也還OK欸

不過我就喜歡一台車開很久XD

謝謝車主現身說法
我說脫漆是W211
朋友的W212是把電動窗按鍵尻下來 還有方向盤有點黏
不知道您有沒有？還是只是個案

維修師傅跟我說電容也有環保材質的問題 才比較容易流湯

看來我朋友只是運氣不好XD

說不定有人真的想問

方向盤也是

千萬不要被話術了

我覺得還好欸 因為可以插電腦
而且零件價格也便宜了

凸輪軸齒輪正廠 現在應該也還要16000~18000吧XD 真的很扯
但是聽說後來正廠出的 已經改善崩牙問題

1990年代的LS 好像比較好一點

神奇SBC技術 嘆為觀止
超脆化中央出風口 隨時開斷

謝謝

不過這樣講也不公平 大七功能多
我看朋友的2002 根本沒啥功能 當然也沒啥可壞

E28嗎?很帥欸~

推 saitou68201: 講到環保材質，最近我學長有台06年的Passat TDI找我 06/18 18:46
→ saitou68201: 幫他處理，我稍微玩一下，裡面那個環保材質真的是... 06/18 18:46
→ saitou68201: 06年的車，內裝按鍵的漆都快掉光了 XDDDD 06/18 18:47
推 flexin: 認真回文，您是好人。 06/18 18:51
推 zzahoward: 新的MB缺點喔 變速箱跟ZF比真的是廢 不管7G還9G 06/18 18:51
→ zzahoward: 當然比起平價車或T集團的8AT還是好一截 06/18 18:53
→ zzahoward: 其實早期賣到歐洲的車都有環保材質問題 一些老Infiniti 06/18 18:54
→ zzahoward: 和老Le us也都會 06/18 18:54
→ zzahoward: 然後W205組裝有夠鬆散 該跳槽了 06/18 18:55
→ zzahoward: 不過我覺得是這樣 每個品牌都有他的調性在 是優是劣本 06/18 18:56
→ zzahoward: 來就很主觀 06/18 18:57
→ zzahoward: w212還好 那大概是有拆裝過吧 06/18 18:57
推 jammes: BMW也是一樣環保材質啦 06/18 19:06
→ arcross: 神奇的是同樣環保材質問題在Lexus就不是缺點了 06/18 19:14
推 yytseng: 環保愛地球是優點不是缺點，車子開不壞怎麼換更環保的新 06/18 19:19
→ yytseng: 車，怎麼促進經濟成長？ 06/18 19:20
→ dslite: 環保材質應該是歐盟規範 06/18 19:21
→ dslite: 但ZF變速箱好=BMW好? 是BMW完全沒技術吧? 06/18 19:23
→ dslite: 我w212目前沒有內裝掉漆問題 但artico人造皮裂開 摸起來 06/18 19:33
→ dslite: 硬掉了 它是Lear做的 這樣要算誰的包 06/18 19:33
→ poco0960: 電容炸裂不是環保材質的問題吧.. 06/18 19:47
→ dslite: 都沒有 我的是avantgarde三幅方向盤 06/18 19:48
推 LeeAnAn: 為什麼你要用優文回覆系列廢文 06/18 20:05
→ Kreen: 現在的環保材質比較好，以前真的超靠北，中控台上面都黏的 06/18 20:07
推 blackpigOuO: 家裡的GLC真的用手排模式換檔超呆 06/18 21:01
推 wannaflyinsk: 之前去展間業代還說賓士都不用環保材質… 06/18 21:10
推 ihczfu: W211算是最難顧的一代嗎？ 06/18 22:00
推 ifromtaiwan: 認真回給推, 覺得原原PO也沒引戰, 分享缺點不好嗎 06/18 22:08
推 ddd1264: 使用時分解笑了 06/18 22:18
推 dodo11060: 推 06/18 22:35
推 BlueNokia: M271的凸輪軸齒輪跟M274的信號盤也是一絕 06/18 22:49
推 dividers0798: 前幾年賣掉一台vw polo，那個環保材質...手套箱排檔 06/18 22:59
→ dividers0798: 桿方向盤 06/18 22:59
→ dividers0798: Lexus從LS460(2006)那代開始使用環保材質，現在也幾 06/18 22:59
→ dividers0798: 乎都發病，有人拗善意保固，但多數車友出去重包 06/18 22:59
推 win92lin: W211前期很勇敢用一堆創新技術跟扣死當 06/18 23:26
推 kira17218: 推鴻章 06/19 00:34
推 s11479324: Bmw也是環保材質問題，當年家裡728一堆小毛病，反觀家 06/19 02:32
→ s11479324: 裡另一台更久以前的bmw整個耐操到不行 06/19 02:32
推 yanzistart: 之前開1984的520 只有遮陽板泡綿整個脆化 還有原廠喇 06/19 04:07
→ yanzistart: 叭一邊接觸不良 皮椅電動窗都是正常 06/19 04:07
→ fairyofmoon: 看來垃圾菌也是整車的環保材質XD 06/19 10:23
→ dslite: 凸輪軸崩牙應該是沒改善 因為M274也會中 當耗材吧 06/19 10:30