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KTM RC390發表試乘會心得. 2015/07/14. 在國外被評價為最接近Moto3的市售車RC390,今年正式由總代理安東貿易引進，並且於4月18在K1賽車場舉辦了發表試乘會。

未登入的勇者，要加入5 樓的討論嗎？大家都在看. 心得. 我把 ...

2019年5月13日 — 各位30cm&F cup台嘎侯，如果你也是觀望390車系的捧油，希望這篇文能解答你們的疑問，這是小弟RC390娶入門一個月的心得分享，1.大單缸真的保養比較省嗎 ...

Duke 390和RC390的分別在那？轉向幾何不同，駕駛姿勢不同，絕對會改變駕駛心態。RC390前叉較垂直，軸距更短。避震行程縮短 ...

初步騎乘心得. 本次RC390的全面升級可說是相當有感。首當其衝的便是油門反應——如同前述，藉由進氣流量與ECU運作精準度的提升，新款RC390的加速力道可 ...

KTM RC 390 於2014 年首度登場，雖然是以390 DUKE 的基礎開發而來，卻展現出比390 DUKE 更加兇悍的競技本質，而這台廣受熱血分子喜愛的小鋼砲，終於在 ...

MJmotors ｜敏銳傑出的黃牌試力✨敏傑重車 RC390 暨黃牌車種試乘會-1.活動日7/9(六) 如遇下雨延期舉辦2. 試乘車種 RC390 / 390ADV / 黑箭401 / 390 DUKE ...

作者dreamless (都摳) · 看板SuperBike · 標題[心得] KTM RC390 · 時間Sun Jul 2 12:06:39 2017 · ogogcat : ktm新車真的超盤 07/02 · o35667 : 推鬥口可是車價太貴了 ...

[心得] KTM RC390龍潭極限賽道開箱. 看板, superbike. 作者, kceoim. 時間, 2022年07月14日. 留言, 47則留言，28人參與討論. 推噓, 29 ( 29推 0噓 18→ ) ...

RC390 的騎乘三角更加偏向賽車，座高達到820mm的設定表露無疑，同級距的R3 ... 在10000轉以上才有比較明顯的拉背感，這是實際騎乘之後的心得；也因為 ...