台灣交通規劃、台灣交通部、台灣交通改善在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台灣的交通政策雖試圖向先進國家看齊，卻未能搭配合宜的都市計畫，也未預估機車數量大幅增長的連鎖效應，造成政策規劃「以汽車為尊」，忽略他種用路族群。

他認為不只是在頭份，全台灣的「二線城市」都面臨相同的問題，就是「停留在二戰時代的交通規劃」，從照片可以看出汽車行駛在道路上「一下要閃走在馬路 ...

由理解都市計畫中關於計畫道路的訂定開始，都市規劃與交通專業的整合 ... 在2020年的年尾，台灣各個城市關於策略性和系統性的都市層面交通規劃仍不見 ...

台灣交通問題面面觀台灣交通事故頻率高，可歸因於道路先天規劃以及駕駛者的道路使用觀念問題。(圖：中央社資料照片). 根據2020年台灣交通部資料 ...

為何台灣每年交通事故傷亡達50 萬人？ ... 車速加快，那些在開闊如海「慢車道」的機汽車加速行駛穿梭，道路規劃和路側設計讓人丈二金剛摸不著頭腦。

臺灣交通（或稱中華民國交通）介紹臺灣的交通運輸概況，包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前臺灣交通最高主管機關是中華民國交通部。台灣島由於 ...

都市的各種交通問題，包括行人與車輛之間、以及各種車輛之間的衝突，主因皆是「車輛數量過多」。都市的交通政策，應擴大為都市規劃的通盤考量， ...

知名攝影師「火花羅」立志騎重機環遊世界，也一直致力將全球最先進的道路規劃、駕駛觀念帶回台灣。但他10日到苗栗頭份測試相機性能時，卻發現中正路上 ...

台灣奇葩交通規劃：環堤大道、台北橋，危險待轉設計直擊！ ... 揭露各式奇葩設計之後，亞亞陸續收到了許多車友的迴響，其中範圍更幾乎遍及全台灣！

「人本交通」乃目前市區道路規劃管理之主要原則，有別於以往強調車流順暢「以車為本」的道路規劃，隨著社會進步，尊重弱勢、保護行人、讓人與車皆能公平合理使用道路的 ...