賓士23p、賓士239、23p必要在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

常有板友來信詢問，就乾脆寫一篇小小的使用心得文分享

提醒23P僅是輔助功能，駕駛人仍需專心駕駛

18年式C-Class 23P 智慧駕駛輔助套件

1.Distronic智能定速測距輔助及智能轉向輔助

2.閃避轉向輔助

3.主動防撞輔助、車道壅塞防撞輔助

4.盲點輔助警示

5.主動車道維持輔助

心得:

這個應該算很多人分享過，全速域ACC定速定距，在高速公路長途巡航駕駛非常好用，以

駕駛疲勞度來比較的話，以我的體能以及專注力來看沒開啟大概一小時半就要找休息站休

息，有開啟的話時間至少延長一倍，非常的輕鬆。外子最高紀錄是連開5小時不會累，頂多

久坐不舒服，精神面仍可保持70%以上的專注力。使用法是上高速公路後，定速桿往上撥至

法定時速後就可以輕鬆在中車道駕駛，也可以加速到你要的速度後定速，全程不用再踩油

門、剎車；至於跟車定距最遠距可設定50公尺最近距則為10公尺，我都設定50公尺，如50

公尺內無車輛則車速維持在設定值，如前方50公尺內偵測到有車輛則慢慢減速至前車車速

當然Benz設計是以人為主，電腦為輔因此人為的操作是最優先，當ACC開啟定速後，如欲

踩油門加速則ACC暫停運作直到放開油門並慢慢減速至原設定速度，如踩剎車則ACC直接關

閉。如果有旁車插隊至前方，電腦反應約1秒至2秒內作用直接減速至前車速度。如果是遇

到突然插入且距離非常近，電腦立刻示警並且馬上減速，這時如果有踩剎車的話，剎車會

再多一個輔助力道幫助駕駛人剎車至防撞距離。我被這個功能救了兩次，兩次都是在高速

公路上突然有車輛高速插入對方又馬上減速，看了一整個問號。

車道維持這個也是很好的功能，這應該就不用再多做說明，只不過這功能有個小缺點，就

是它是以道路標線為主要判斷，因此標線原本兩線道到路口有時會轉成三線道，有時候會

壓到旁線，電腦如有誤判單邊煞車就會作動，不過遇到次數並不是很多，感覺其實也還好

，因為有車道維持以及ACC，所以下交流道轉彎時，在低速狀態下其實手幾乎可以不出力

車子就會轉彎下交流道即便沒有前車引導，當然要在低速下。

如果在高速公路上遇到塞車，23P的價值會更顯著，只有輕鬆跟安全，駕駛人只要做一件

事就是車子如果靜止時，車子要再次駛動就輕補個油門即可，剎車可以完全無視，電腦直

接幫你掌控距離及速度，就算塞兩個小時也不會覺得累。

至於市區曾經有試過一兩次開啟ACC，但最後還是選擇關閉，因為人為操作還是比較適合

車況複雜的市區，電腦反而比較死，當然如果不嫌一直播桿調速也是可以開啟，多一個電

腦幫你注意安全也是不錯。

23P確實是一個不錯的設計，幫人分擔一些開車的小細節，盲點輔助、安全距離設定、車道

維持輔助，但最終安全還是掌握在駕駛者身上，值不值得買?當然值得買，資金夠建議一定

要，沒什麼比安全更重要的了。

如果還有其他問題，我盡量在推文內回覆，也請各位多多指教。

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今年下半年就可以知道囉
時速表顯示零就要補油門，不過1到0這過程倒是蠻長的，幾秒我就沒算
遠近？如果您指的是定距的話的確是以公尺
原廠沒問過，群組有看過車友分享外廠資訊
其實可以用，速度設定好自己補油門就可以，如果有前車可以跟是可以跟到10公尺內

麻不麻煩還是看駕駛者，有時候在市區想偷懶還是會開著跟車

其實不管是不是市區，就算是高速公路上只要跟前車距離拉超過三個車身就一定會有車進

來，特別是車多的時候

高速公路上其實是可以，不過還是不要輕易放開手駕駛，因為你永遠不知道下一秒會發生

什麼事
這我就沒遇過，大家都很守法，都有保持安全距離

推 ganlinlowmo: 推!01/16 17:28
→ hh410: 推23P 家裡第一台買了之後 每台新車都有配01/16 17:30
推 supereva: 樓上每台新車都是賓士 厲害01/16 17:32
推 lucky945: 推心得分享01/16 17:36
推 LanceHaHa: 可惡w213第二批車沒有23p可以選QQ01/16 17:37
推 RoseBarbed: 2019到底會不會標配23p呢？ 01/16 17:40
推 usea5a: 推分享01/16 17:43
推 thesoul: acc的目的就是減少疲勞，一直講會造成分心的不知道在想甚01/16 17:44
→ thesoul: 麼...01/16 17:44
→ KGSox: W213沒得選是總代理或經銷商不讓你選吧0.001/16 18:03
→ KGSox: 我記得他們的理由是說會等很久 不過奇怪的是外匯車都沒這種01/16 18:03
→ KGSox: 問題XDDDDDDDD01/16 18:03
推 raysun011081: E咖跟Glc 19"標配23p哦，ucar寫的01/16 18:06
→ KGSox: 樓上指的是'19吧XD 23P外匯商就算新車現車也都幫你直接選好01/16 18:08
→ KGSox: 了 總代理當然要跟上01/16 18:08
推 raysun011081: 對，19年，打錯。應該是用來應付汎德3er以上都標配01/16 18:10
→ raysun011081: 。01/16 18:10
推 casper955033: 車維未來跟ACC一樣是基本款01/16 18:29
推 yiyin330: 我上次塞車用，結果睡著了...我太累了...01/16 19:19
推 yiyin330: 對了你知道煞到停後幾秒內前車移動不需補油門嗎，印象01/16 19:22
→ yiyin330: 中好像是3秒?01/16 19:22
推 dday660428: 其實賓士的youtube的頻道有智慧功能的影片 01/16 19:36
→ ASKA: 遠近應該不是算距離，是算時間... (i.e.. 跟前車通過同一點01/16 19:48
→ ASKA: 幾秒)01/16 19:48
→ ASKA: 23p以後就變跟自排變速箱一樣地位的標配了。01/16 19:49
推 key000079: 可以回去原廠補嗎QQ01/16 20:04
推 vizjeco: 優質文 讚01/16 20:05
→ gx9900824: 好功能就是該推！！ 01/16 20:22
→ stevely: 正19 W213標配23P十之八九的啦 隔壁家G30 5AT都標配了 01/16 21:05
推 jpbptjp: 推這篇，一堆人說全速域ACC市區走走停停用等同3寶 01/16 21:29
推 hylkevin: ucar今天有新聞說1919的GLC跟E標配23P 01/16 21:55
→ jackie0414: 讚 01/16 21:57
推 JEON: 某牌還在那邊給閹割半套ACC 還要謝主隆恩呢 XD 01/16 23:26
→ valsione: 市區最好還是別用ACC 反應慢 會一直被剪 自己補油門 01/17 00:21
→ valsione: 乾脆自己開算了XD 01/17 00:21
→ ASKA: 哪裡的市區這麼容易一直被剪？ 01/17 00:46
推 techih: 手可以不放方向盤嗎？ 01/17 02:47
→ martinlin77: 樓主有經驗過自動剎車被後車追撞過嗎? 01/17 08:34
推 vanick: 真的很重要...必選配備 01/17 09:39
推 koreasuck: 23P真的超強，都買賓士了不選可惜 01/17 10:26
推 smallpig02: 推 01/17 12:14
推 dearboy1221: 手放開太久電腦就會警示了，再不理就會解除跟車 01/17 12:46
推 Nikon610: 推強大23P 01/17 16:22
推 double21: 自動煞車都是距離超近的時候，不讓後面撞就是前面撞 01/17 18:27
→ martinlin77: 我W205車主我只能說Pre safe 剎車市區最好關掉 01/18 09:51
推 kuracurut: 請問完全靜止後要踩油門只是為了加速還是一定要踩呢 01/18 10:51
→ dearboy1221: 一定要踩或壓撥桿給個trigger，告訴車車要繼續跟車了 01/18 11:45
推 jy1215: 市區經常被機車貼車造成的自動煞車嚇到 01/18 19:26
推 jy1215: 23p在前車離開時有時會解除，避免電腦大腳油門 01/18 19:30