台灣海底隧道、青函隧道開車、青函隧道汽車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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臺灣海峽隧道或臺湾海峡橋隧（英語：Taiwan Strait Tunnel Project）是一项工程设想，計劃跨越臺灣海峽的橋隧系統，連結中國大陸東南沿海地區與臺灣本島。

遊客可以在這目不暇給的參觀中緩步下潛，進入81公尺長之壓克力隧道，穿梭於150萬加侖水量之巨型人造海洋中，帶您親自體驗絢爛多采、生氣盎然的珊瑚世界。

台灣海峽隧道是一項連線台灣海峽東西兩側中國大陸與台灣的工程構想，目前尚未進入實質性階段。該隧道全長約125公里至150公里，其造價估計介於4000億到5000億元人民幣之間。

儘管連結福清市的大橋已有2條，但中國政府花費人民幣120億元（新台幣540億元），計畫興建一條全長11公里的海底隧道，這條隧道將超過東京灣跨海隧道，成為 ...

大陸曾提出連接兩岸的台灣海峽海底隧道的構想。經過多年的辯論，大陸科學家近日對這條將成為世界最長的海底鐵路隧道，在設計上成功達到共識。

台灣海峽隧道是一項連接台灣海峽東西兩側中國大陸與台灣的工程設想。隧道全長預計約一百二十五至一百五十公里，建造及施工總量初步估計為三峽工程以及英法海底 ...

中國第一條海底隧道廈門「翔安隧道」，二十六日建成通車，不僅是世界上最大斷面的海底隧道，也是大陸第一條由國內專家自行設計的海底隧道。翔安海底隧道全長八點六九五 ...

平潭是中國第六大島、福建省第一大島，面積370.9平方公里，比台北市大99.1平方公里，離台灣很近，最短距離140公里，相當於台北市到苗栗縣的距離。

中國大陸要求加速興建福建平潭到台灣的海底隧道工程。（圖／東森新聞資料畫面）. 《提案》稱，現在加快修通京台高速鐵路海峽通道西段工程時機已經基本 ...

其实从上世纪末开始，国内的专家学者就已经在思考这个问题了。在各部门合作下，1998年首届“台湾海峡隧道论证学术研讨会”在福建厦门召开。时至今日，这个会议仍然以每两 ...