同向分隔島、跨越分隔島、同向分隔島在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台27線串穿屏東市，是屏東市數一數二熱鬧的街道。但在市區階段卻做了毫無意義又危險的同向分隔島，甚至還在分隔島內畫設停車格，徒增行車的混亂和交織。

同向分隔島一直都是交通事故的成因之一。大多數的有同向分隔島的道路中，機車都被禁止使用分隔島內側車道，被跟違規停車、停車格、自行車和右轉車 ...

為了疏解高雄市博愛路的車流，高雄市養工處目前正將熱河街到十全路的同向分隔島，進行打除作業；分隔島打除之後，雙向將各增加一條混合車道， ...

... 車流更是擁擠，甚至車禍頻傳；經過當地里長和市議員陳麗珍等人，向市府反映後，正進行分隔島打除工程，希望能增加一個車道，以減少車禍事故發生。

實體分隔島分隔同向快慢車道的路型在台灣各縣市幾乎都有，經常帶來不少路口衝突事故，要怎麼改造才能兼顧安全與美化？

台灣很多地方設分隔島來區分汽機車就這個問題我列出幾個會產生的問題以高雄民族路及博愛路為 ... 有些路口會設多時向號誌(即允許外側快車道右轉) 請 ...

（三）白實線設於路段中者，用以分隔快慢車道或指示路面範圍；設於路口者，作為停止線；設於路側者，作為車輛停放線；設於同向分隔島兩側者，用以分隔同向車流。（四）黃 ...

（三）白實線：設於路段中者，用以分隔快慢車道或指示路面範圍；設於路口者，作為停止線；設於路側者，作為車輛停放線；設於同向分隔島兩側者，用以分隔同向車流。（四） ...

一、缺口和分向線轉向缺口:路段中中央分隔島、中央分隔線(雙黃線)不連續之處,稱為道路缺口... ... 轉彎車須讓直行車先行,包含同向直行車和對向直行車。思考一下:.

國內並不廣用，國內民眾較常稱其為分隔島與安全島，而學術定義裡分隔島為槽 ... 多寡也會影響同向追撞的風險高低，當缺口處無設置左轉車道時，此風險會.