多元計程車雙平台、呼叫小黃、TaxiGo在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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多元計程車雙平台在計程車加入多家叫車平台違法嗎？ 運將盼法規鬆綁 - 中國時報的討論與評價
目前法規尚未明確規範計程車是否可以參加多個平台，彭芝園表示，如果交通部規定1車只能加入1個平台，這對工會來說就是剝削，而交通部是剝削者的幫兇：「運 ...
多元計程車雙平台在yoxi小黃大聲公| 我本來不想談這個議題，但是最近看到幾個小 ...的討論與評價
現在第16條還在還沒刪除，但是有很多小黃計程車都有兩三個派遣平台，反觀多元計程車沒有一個有雙平台的，. 所以我說第16條只約束到多元計程車，對小黃司機根本沒有約束 ...
多元計程車雙平台在雙機作業！「跨平台」接單計程車駕駛：多賺近2成 - 三立新聞的討論與評價
現在叫車平台愈來愈多，計程車駕駛也透露，除了原本登記的派遣單位之外，其實大家私下都會跨平台接單，至少多一個機會，像是同時間加入「Line Taxi」 ...
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多元計程車雙平台在Uber 司機不能兼職其他平台否則會被停權的討論與評價
【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】如何成為Uber 高雄多元計程車駕駛？（一）報考職業駕照。（二）報考高雄計程車執業登記證。（三）靠行高雄計程車行。（五）入隊 ...
多元計程車雙平台在時常有新手在猶豫開Uber多元計程車？或是台灣大的討論與評價
小黃商機一年500億，叫車平台真的好賺，全台計程車登記約9萬輛，計程車 ... （5）［雙證照］Uber多元計程車必備證照，想要成為Uber 多元計程車司機？
多元計程車雙平台在計程車加入多家叫車平台違法嗎？ 運將盼法規鬆綁 - 工商時報的討論與評價
民眾用APP叫A車隊計程車，來的卻是B車隊計程車，原來是運將為了增加派車機會加入2個叫車平台，遊走在現行法規「1輛計程車只能加入1家車隊」邊緣。
多元計程車雙平台在踩紅線！小黃駕駛加入「雙車隊」 跨平台攬客 - TVBS新聞的討論與評價
有民眾使用叫車平台找計程車，卻來了1台別的車隊的計程車，實際詢問才發現，原來是有司機認為現在除了同業之外，還有Uber及白牌車競爭太激烈， ...
多元計程車雙平台在Uber司機轉開多元化計程車常見問題的討論與評價
多元 化計程車是政府為自有車司機提供的一條合法賺錢途徑，又稱「台版UBER」，是指透過網路平台預約叫車及電子支付的乘車方式，提供消費者叫車前–車輛、駕駛及預估車資 ...
多元計程車雙平台在LINE 【 備註】一車多平台的立法很有可能會通過。 依公運處 ...的討論與評價
【 備註】一車多平台的立法很有可能會通過。 ✓ 依公運處規定，一台多元計程車僅能加入一車隊。 ✓ 依公運處規定，每個月至少須接五趟任務， ...
多元計程車雙平台在多元化計程車是什麼？LINE TAXI 最有競爭優勢的多元入隊方案的討論與評價
多元 化計程車又被稱作「台版UBER」，採用網路平台叫車及電子支付的乘車方式。乘客在叫車前，即可從叫車平台上得知車款、車號、預估車資，及消費者乘車 ...