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Navitas 是氮化鎵（GaN）功率晶片的市場領導者，2022 年1 月中旬在上海成立電動車設計中心，期望幫助客戶使用旗下GaN 晶片設計下一代電源系統。

台積電（2330）研發資深處長段孝勤今（7）日在SEMICON 台灣線上論壇提到， ... 台積電已開發GaN-on-Silicon技術應對功率與RF元件需求，磊晶代工廠也已 ...

所謂第三代半導體，指的是以氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）等化合物為材料 ... 目前台積電已大量投資氮化鎵（GaN）的開發及生產，至於2021年預估在GaN ...

看好包括電動車、5G射頻、人工智慧（AI）、高效能運算（HPC）等新興應用的快速成長，拉動包括氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）等第三代寬能隙（WBG） ...

2021年11月21日 — 台積電、中美晶各擁利基 ... 已積極擴大在台積電代工並量產GaN IC元件，中美晶注資全球新創GaN元件公司Transphorm，除了將助其擴大磊晶產線建置外，並 ...

今天就來跟大家介紹氮化鎵，半導體材料從第一代的矽(Si)、第二代的砷化鎵(GaAs)至目前已到氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)為主的第三代。連台積電都搶進！第三世代半導體材料- ...

2021年1月7日 — 目前，台積電擁有三到四個能夠生產6英寸Epi GaN晶片的MOCVD單元，生產能力為1.5〜2K wpm。由於預期的訂單增長，今年GaN晶圓產能可能會短缺，因此，將帶動 ...

其中，納微半導體（Navitas）將以29%的出貨量市占率超越Power Integrations，拿下今年全球GaN功率市場第1名。納微半導體合作夥伴包括戴爾、聯想、LG、小米 ...

因應5G、電動車時代來臨，對於高頻、高壓功率元件需求大增，帶動氮化鎵（GaN）、碳化矽（SiC）等寬能隙半導體材料興起，日前全球晶圓代工龍頭台積電 ...

因應5G、電動車時代來臨，對於高頻、高壓功率元件需求大增，帶動氮化鎵（GaN）、碳化矽（SiC）等寬能隙半導體材料興起，日前全球晶圓代工龍頭台積電宣布與意法半導體 ...