ncy n17山海版評價、ncy內管組心得、ncy悠活版評價在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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本人騎的是勁戰五代，原廠前叉使用里程14000km，目前制動系統與動力部分都是原廠.，但之後可能會改來令片跟碟盤，前輪使用BT601高胎，覺得原廠前叉太 ...

而主打運動性能的山海版，為了因應在山道及賽道攻略時，常出現急加速、急減速的狀況，內部以實心的阻尼芯活塞搭配特別計算的的油孔大小及距離來增加阻尼 ...

DRG 騎了一陣子之後我覺得越來越上手了但問題也開始慢慢浮現了我個人最困擾的是前叉的問題他不是軟腳，也不是晃動而是一種很奇怪的左右扭動感只有在中 ...

NCY N-17 雷霆前叉組分為悠活版(RV)跟山海版(熱血)，內管又可分為金色與鈦彩兩種，可以依照自己的喜好搭配，悠活版與山海版差異有幾個點，阻尼棒與 ...

山海版 ➥適合愛好冒險的車主與競技賽道玩家設計內管阻尼特殊設計，內部以實心的阻尼芯活塞搭配特別計算的的油孔大小及距離來增加阻尼強度並選用雙線距彈簧讓前叉能夠在更 ...

✓N-17前叉組直上安裝，無須費時拆解，對抗崎嶇不平的道路。悠活版-舒適騎乘，漫步城市與通勤族山海版-挑戰玩家，愛好冒險與競技賽道✓N-17內管組...

［高雄今川車業］ NCY N17前叉前避震前叉組悠活版山海版內管組悠活版(下面有車系對應表) 悠活版說明：專為適合悠活騎乘的通勤族設計，減少騎乘負荷。於shopee.tw. #9.

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