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開鑿雪山隧道的TBM重新組裝了！雪山隧道開挖時引進3台隧道全斷面鑽掘機（TBM），其中僅導坑的TBM仍保存良好，高公局近期正重新組裝這台導坑TBM， ...

雪山隧道（雪隧）這條號稱全世界最難施作的隧道工程，曾在一九九七年十二月間碰上嚴重崩塌，讓一台耗資十幾億元的「全斷面隧道鑽掘機」（Tunnel ...

... （TBM），遭遇雪山山脈岩層卻受到重重阻礙，其中1台造價10億元的TBM更只開挖不到半公里就報廢，各國專家都認為雪山隧道工程是不可能的任務，順利開通也 ...

雪山隧道於設計階段時，預估導坑TBM開挖進度：15m/日，主坑TBM開. 挖進度約20m/日。然後續雪山隧道施工過程中確實因地質等因素，無法達到預期. 之目標，惟導坑TBM ...

歷經15年的施工，雪山隧道於民國95年6月16日全線通車，國內的隧道工程邁入新的里程碑，特製作本隧道全線貫通紀念專輯，含堅毅直貫別有天、 TBM 施工、導 ...

... TBM 更只開挖不到半公里就報廢，各國專家都認為雪山隧道工程是不可能的任務，順利開通也讓雪隧成為「世界工程奇蹟」。原始影片連結：https://youtu.be ...

2006年雪山隧道（雪隧）正式啟用，全長13公里仍是台灣目前最長的公路隧道，由於雪隧處在歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊擠壓的地帶，大小斷層達90...

12.9公里長的雪山隧道，是台灣最長隧道，也創台灣之先，引進TBM（全斷面隧道鑽掘機）開挖，功成身退後，被拆解出坑，其中，直徑近5公尺、造價約5億的 ...

雪山隧道，原名坪林隧道，簡稱雪隧，是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的公路隧道，位在新北市坪林區與宜蘭縣頭城鎮間，屬蔣渭水高速公路橫貫雪山山脈的路段。

雪山隧道採用的全斷面隧道鑽掘機(TBM)，屬於機械式、開挖速度快的全斷面施工機具，一天約可進展20-50公尺，整組造價約新台幣十億。雪山隧道使用的大型TBM直徑11.74公尺 ...