台灣車用晶片廠商、車用晶片台廠、車用晶片供應鏈在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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市場高度關注車用晶片+應市況，晶圓代工龍頭台積電總裁魏哲家日前指出， ... 台灣車用MCU廠商包括新唐與盛群等，新唐去年9月完成收購日本Panasonic ...

明年市場持續看好車用電子相關產業，台灣晶片設計廠商也近年陸續往車用領域發展#趨勢,顯示器,聯發科,車用電子,.台灣,車用晶片,車用MCU ...

目前全球車用晶片幾乎掌握在英飛凌、恩智浦、意法半導體、德儀和瑞薩等五大廠手中，這五家即占全球車用晶片逾百分之八十五的市占；對照車用晶片僅占台積電 ...

疫情驅動數位轉型加速，也帶動全球晶片短缺，更衝擊車用晶片市場，台積電（2330）不但成為頭號救援的晶圓代工廠，也帶旺了半導體相關廠商的產能需求大 ...

不過，恩智浦、瑞薩等車用晶片IDM廠已向各汽車製造商漲價，台積電等台灣代工廠預計最快從二月下旬起到三月間進行階段性調漲，漲幅預期最高達約15％，可 ...

車用晶片可望舒緩的消息，不僅為全球汽車業者捎來一大佳音，也可望挹注台灣眾多車用零組件包括車用面板、記憶體、馬達、連接線器等廠商下半年營運看俏 ...

從全球車用晶片荒、智慧汽車未來的矽含量將大幅提升等趨勢來看，汽車應用 ... 半導體廠商涉入汽車市場的難度較高，畢竟汽車行駛攸關安全性，汽車廠或 ...

小小車用晶片，宛如21 世紀的原油礦藏；德國、美國甚至是日本紛紛寫信給台灣政府，全因看中台積電龐大晶圓代工產能，盼台灣能公私協力，「擠」出晶片 ...

【時報-台北電】美國德州大雪造成當地恩智浦及英飛凌等IDM廠的晶圓廠生產停擺，車用晶片全球大缺貨愈演愈烈，其中又以車用功率半導體缺貨情況最為嚴重 ...

車用半導體主要的供應商為整合元件製造商(IDM)，英飛凌(Infineon)、恩智普(NXP)、瑞薩(Renesas)、德州儀器(TI)及意法(STMicroelectronics)為全球前五大車 ...